8月28日，第十一届中国国际大数据产业博览会期间，以“智在云端 驭见未来”为主题的智能汽车大会2025在贵阳成功举办。此次大会汇聚中国头部车企及行业权威专家，围绕智能汽车产业的新商业机遇、前沿技术突破与生态构建路径展开深度探讨，为产业发展凝聚共识、指明方向。
华为公司副总裁、中国云业务部部长陈林发表致辞，围绕“聚焦、扎根、深耕”三大核心关键词，结合华为云在技术研发攻坚与产业实践落地中的深厚积累，从战略层面系统阐述了这一布局的方向与实施路径。陈林表示，汽车的智能化是一场“马拉松”，而非“百米冲刺”，华为云将始终秉持长期主义理念，深耕技术、扎根产业，全力做好车企数智化转型进程中的 “黑土地”，为产业高质量发展提供坚实支撑。
聚焦AI，饱和投入，打造更领先、更有价值的云服务
在人工智能加速渗透各行业的关键阶段，华为云选择以“聚焦AI，饱和投入”作为核心战略，持续将更多资源集中投向AI与算力领域，为客户打造更领先、更具价值的云服务。
中国拥有千行万业的丰富业务场景，每一个场景都蕴含着AI应用的巨大空间。陈林表示，华为云通过打造“算力一张网”，打破了算力资源的地域壁垒与技术隔阂，实现了算力的高效调度与共享。
作为华为创新研发的AI芯片架构，昇腾的性能与兼容性也在不断提升，已成为越来越多企业拥抱AI的重要选择。“我们将继续矢志不渝地打造基于鲲鹏和昇腾的全栈国产化算力黑土地，繁荣AI百花园，让更多开发者、企业能够在这一平台上开发AI应用、创新业务模式，最终让华为云成为智能世界的云底座，加速包括汽车行业在内的各行业智能跃迁。”陈林强调道。
立足贵州“沃土”，构建辐射全国的数字基础设施
贵安作为华为云全球业务的总部，在华为云的整体布局中占据着核心地位。陈林表示，华为已在贵州布局了全球最大的数据中心，其不仅为贵州打造了集算力高地、数据高地、行业应用高地于一体的数字产业核心载体，更推动当地成为了AI人才专业化培训基地，为区域数字经济发展注入强劲动能。同时，该数据中心也深度契合“东数西算”国家战略，通过高效的算力调度与数据服务，为数字中国建设提供了重要保障。
在具体技术落地层面，华为云的CloudMatrix 384超节点成为重要支撑。陈林介绍道，CloudMatrix 384超节点在贵州部署已超过40套，其强大的算力密度与高效的并行计算能力，能够满足汽车行业等对算力需求极高的场景，目前已有多家头部车企正在使用贵州的智算资源。
活动现场，华为云贵安汽车专区正式上线，其与华为云乌兰察布汽车专区形成跨越南北的汽车双专区，将为智能汽车产业提供全国覆盖，稳定可靠，安全合规的基础设施，推动产业的快速发展。此外，华为云芜湖汽车专区也进入规划阶段，“乌兰察布+贵安+芜湖”三大汽车专区协同联动的整体布局正加速成型，形成中国首个汽车三专区架构，为全国车企的创新发展保驾护航，为最终消费者提供更优用车体验。
深耕汽车云生态，助力智能辅助驾驶“三大变革”
早在2019年，华为云便开始在智能辅助驾驶领域持续投入，为内外部客户提供服务。IDC数据显示，2024年中国汽车云市场份额中华为云排名第一。陈林表示，针对VLA、端到端、世界大模型等，华为云与主流车企深度沟通，并基于不同车企的技术路线、产品定位与场景需求，进行专项适配与调优。
其中，华为云自主研发的 CloudMatrix 384 超节点表现尤为突出，在 VLA 和端到端场景下，凭借其强大的算力密度、高效的并行计算能力与稳定的运行性能，为车企提供了关键的算力支撑，有效解决了智能驾驶模型训练、复杂路况数据处理等环节的效率瓶颈，成为智能辅助驾驶技术研发中的重要利器。
会上，陈林还指出，当前汽车行业正经历着前所未有的“三大变革”。一是，汽车智能化从“功能驱动”迈向“体验革命”；二是，车企数智化从“经验决策”迈向“数据驱动”；三是，业务全球化从“区域深耕”迈向“全球协同”。在这一背景下，整个产业迎来了更为广阔的市场空间和历史机遇。而汽车智能辅助驾驶是一项复杂的系统工程，涉及芯片、软硬件、生态等多个层面，涵盖模型训练、仿真测试、数据生产、量产运营、开放生态等多个维度。“我们希望能充分发挥过去三十多年构筑的综合优势，借助华为和华为云在鲲鹏、昇腾、存储、数据库等领域的积累，全方位服务好车企的客户和伙伴。”陈林说道。
未来，华为云将坚持长期主义，通过建设开放、合作的产业生态，做车企数智化转型的“黑土地”。同时，华为云也将携手产业各界的合作伙伴，共创智能辅助驾驶新体验，加速中国汽车产业的智能跃迁。
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