11月15日，腾讯发布2023年Q3财报，当季总营收1546.25亿元，同比增长10%。其中，“金融科技与企业服务”收入520亿元，同比增长16%，占总营收的34%，ToB业务持续成为腾讯的主要增长引擎和收入基本盘。
财报显示，企业服务收入较2023年第二季实现更快的同比增长，得益于在前期进行的云服务业务结构优化。腾讯正在升级自研通用大模型腾讯混元，已有超过180个腾讯内部业务接入测试，同时向外部企业客户开放使用。
其中，汽车云业务也实现了较大增长。随着大模型的落地应用，汽车产业正迈向“新智能”发展阶段，也带来了对云端算力的更大需求。第三季度，腾讯全面升级智能汽车云底座，以满足大模型趋势下，汽车行业对算力、网络、存储、训练等资源的广泛需求，并与合作伙伴共同探索汽车行业垂类大模型。目前，已经有100家车企及出行科技公司使用腾讯的云服务。在出海方面，今年起，腾讯已为多个车企在东南亚等国家和地区提供云服务和智能网联平台服务。
腾讯与长安汽车、广汽丰田、岚图汽车深化了战略合作关系，合作内容涉及汽车云、出海、地图、智能座舱、自动驾驶、安全等领域。在自动驾驶领域，腾讯云正帮助梅赛德斯-奔驰、蔚来、博世、NVIDIA等国际领先企业在中国研发自动驾驶技术。大模型方面，腾讯正在与长安、奇瑞等车企共同探索汽车行业垂类大模型。
7月，腾讯在河北省怀来县新设立了“智能汽车云华北专区”，继在上海开设行业首个智能汽车云专区之后，率先实现了华东、华北“双专区”布局，专为智能驾驶服务，保障从研发到量产的全流程数据安全。同时，云上组件将针对行业特殊需求进行定向优化，真正做到“专云专用”，可以更好地服务于智能驾驶量产阶段的广泛需求。
9月，2023腾讯全球数字生态大会上，腾讯发布了智驾云图，在业内首个实现自动驾驶地图数据全面云化，以更轻、更快、更灵活、更开放的云化地图数据服务，助力提升自动驾驶体验。智驾云图可结合动态交通信息、环境信息、用户驾驶经验和车企自有数据资产，进行云端多程建图，实现要素级、最快分钟级的在线更新，并支持与客户的协同运营，开放共建数据服务体系。基于座舱垂域大模型的应用，腾讯升级了智能座舱TAI解决方案，结合车辆感知数据、语音输入和用户行为分析等因素，该模型能够提供场景化分析和智能决策，带给用户更自然的对话体验、生成式的交互界面、多样化的场景编排和更个性化的出行服务建议等，创造“新智能”体验。
汽车出行产业是腾讯布局产业互联网最重要的业务领域之一。今天，大模型驱动的新智能时代才刚刚开始，腾讯将发挥好自身在云、AI、大数据、地图、安全等方面的能力，助力汽车产业建立“车云一体化”的数据驱动闭环，提升各环节生产效率，并与产业合作伙伴开放共创，共同谱写智能汽车新篇章。
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