近日，工信部公示了“2020-2021年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类示范项目名单”，按照工信部要求，参选项目应聚焦物联网产业创新发展、新型基础设施建设关键环节和重点问题，突出技术创新和模式创新对产业带动、规模化应用形成的引领示范作用。
其中，千方科技“基于5G的乘用车车用无线通信技术终端研发”项目顺利上榜，意味着千方科技在车路协同、自动驾驶领域的创新探索对促进物联网技术进步，提升产业技术基础公共服务能力等方面具有重要意义，当下也迎来更为广阔的应用空间和市场空间。
此前，中共中央、国务院已发布《国家综合立体交通网规划纲要》也明确提出“加强智能化载运工具和关键专用装备研发，推进智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)、智能化通用航空器应用。”毋庸置疑，国家综合立体交通网的建设、交通智能化发展，需要有技术、有战略、有担当的企业助力，也对行业内企业提出更高要求。
一直以来，基于5G的车用无线通信技术研发都是自动驾驶发展进步的关键，千方科技也在行业内率先展开对5G-V2X的探索应用。基于5G、大数据、人工智能及边缘计算等技术，千方科技可提供V2X车端、路侧、云控管理服务平台、路侧感知及边缘计算等全系列完整的智能网联产品和解决方案。
同时，基于前沿技术积淀与深厚的交通行业经验，千方科技先后在北京自主打造亦庄、海淀两个自动驾驶封闭测试场，来自全国的各类自动驾驶车辆都需要在千方科技亦庄、海淀两个自动驾驶封闭测试场完成一系列设定评估测试项目，才能获取智慧能力评定。
在测试场道路两侧和测试车内，均安装了千方科技自主研发的基于5G的车用无线通信系统(5G-V2X)，通过人工智能和深度学习算法，结合交通应用场景的实际需求，形成人、车、路、网、云全方位协同体系，实现各种交通目标精确感知，快速处理，高效传输。
此外，千方科技在行业内也率先通过“四跨”与“新四跨”，并深度参与搭建全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，依托京台高速路段，千方科技按照全线支持L4及以上高级别自动驾驶汽车示范应用为目标，实现智能化基础设施部署，为高级别自动驾驶示范区铺就第一条“智慧的路”。
在推动自动驾驶的商业化应用层面，千方科技将车路协同技术创新应用于1号高速、珲乌高速、延崇高速等智慧公路建设中。
一方面，千方科技可基于高速公路路侧系统智能化升级和营运车辆路运一体化协同，为往来车辆提供即时精确的路面信息、车流信息等；另一方面，借助三维可测实景技术、北斗卫星定位等前沿技术，千方科技在高速路段可支持距离更长，更高级别自动驾驶测试。
《2020-2023中国高级自动驾驶产业发展趋势研究》认为，车路协同技术迅速发展，将成为高等级自动驾驶背后的关键驱动力。国家工业信息安全发展研究中心发布《AI智能下的汽车产业裂变——中国汽车企业与新一代信息技术融合发展报告》也提出，我国2020年的智能网联汽车渗透率或将51.6%，并在三年内不断提升，为车路协同应用做好准备。
可以预见，随着5G、自动驾驶技术不断成熟和政策、资本驱动加强，千方科技等企业将不断以技术创新研发打通产业发展关键核心链条。持续推进跨行业平台的互联互通，开拓以市场为主体的车联网应用空间，未来真正赋能社会交通治理水平提升与出行体验优化，实现“人享其行，物优其流”。
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