时光匆匆，尽管2020年的打开方式让人有些无法接受，但“日子总要过下去”，正值年中，回顾上半年汽车市场，销量整体低迷，长城皮卡却一如既往地强势，1-6月完成全球累计销量超过9.5万台，同比劲增47.7%，其中6月全球销售突破26680台，同比大增272.3%，成为上半年疫情阴霾下名副其实的大黑马。长城皮卡以傲视皮卡市场群雄的销量，再次证明：冠军还是冠军。
长城并非一天铸成，车市销冠也非一日之功。长城皮卡能够在特殊的2020年上半年取得如此惊人的销量成绩，离不开长城皮卡的冠军基因——已连续22年实现国内、出口销量第一，全球累计销量已突破170万辆。这份早已融入长城皮卡血脉中的冠军基因，早成为一种惯性，让长城皮卡一路领先。更让人惊叹的是，长城皮卡“不偏科”，从长城炮到风骏7、风骏5都表现优异，三款车型“无情”包揽了单车型销量冠、亚、季军。
在销量数据中不难看出，6月销量突破15003台的长城炮，是“冠军中的冠军”。去年刚上市的长城炮，仅仅用了不到一年的时间，就一举跃升为中国皮卡市场销量第一的车型，背后原因很值得我们寻味。
首先长城炮拥有冠军配置和冠军品质，在外观方面，长城炮大胆革新，其霸气外观一扫人们对中国皮卡的固有刻板、商用印象，采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，使整车车头力量感、霸气十足，颜值颇高。
在动力方面，长城炮也具备冠军潜质，其搭载2.0T汽油国六发动机，最大功率140kW/4000-5500rpm,峰值扭矩360Nm/1800-3600rpm,传动系统方面，匹配来自采埃孚的8AT自动变速器，拥有标准、经济、运动、4L四种驾驶模式，结合TOD智能四驱、中央差速锁、后桥电子差速锁，以及多连杆后悬架系统，能够为用户带来媲美甚至超越SUV及轿车的驾驶快感。
此外，尺寸为1520*1520*538mm的宽大货箱、丰富的科技配置及娱乐系统，超强的安全配置，都成为长城炮能够脱颖而出，销量“芝麻开花节节高”的助力。而今年6月初刚上市的长城炮越野皮卡，更是在近日凭借上市热度，在各区域车展中风光无两，成为全国皮卡爱好者都想要的车型。
其次，长城炮能成为销冠，也离不开其堪称完美无瑕疵的售后服务。近日，长城皮卡还对服务进行了包括质保升级、标准升级、关怀升级、诚信承诺在内的多维度升级，让用户在养车、用车时，没有任何后顾之忧。
对中国汽车市场而言，皮卡车型向来称不上主流。但随着近年来多地皮卡进城解禁政策的逐渐放开、中国皮卡文化的流行，皮卡市场逐渐火热起来。渐渐热起来的市场背后，机会永远留给有准备的车企，在皮卡市场深耕多年，积攒下无数用户与口碑的长城皮卡，就是“有准备者”。接近50%的市占率，让其在市场上拥有绝对优势，同时长城炮越野皮卡/风骏5柴油国六等新车型的密集上市，更是助力长城皮卡持续领先，在过去，在现在，甚至在可预见的未来，长城皮卡将依然是名副其实的王者。
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