巴黎–(美国商业资讯)–制造业虚拟样机软件和服务的领先创新者ESI Group (Paris:ESI)帮助中美电池供应商Farasis Energy以破纪录的时间从德国一家高级汽车OEM厂商的招标中胜出。借助ESI的专长，Farasis新型电池模型的虚拟原型可靠性在要求去除任何物理原型的“零真实原型”竞标过程中起到了决定性的作用。
汽车行业向电气化的转变似乎势不可挡。制造商宣布了激进的电动汽车(EV)生产计划，国际能源署(International Energy Agency)也表示，到2030年电动汽车的数量将从300万辆增加到1.25亿辆。因此，有新的参与者进入市场和打破产品设计的传统规则毫不奇怪——例如像锂离子电池制造商Farasis Energy这样的新公司。为了在这个快速增长的市场中赢得胜利，Farasis团队通过ESI的专长向德国一家主要汽车制造商证明他们是最佳供应商——仅依据虚拟原型。在以ESI虚拟性能解决方案(VPS)为中心的协作中，虚拟化并保护了电池在振动或车辆碰撞情况下的行为。
Farasis Energy高级研发总监Matt Klein博士强调了ESI在该项目中扮演的关键角色：“在竞标过程进行到一半时，制造商实际上已决定了取消物理样机步骤——他们将根据虚拟原型做出决定。在短短的8个月内，我们就从有限的虚拟原型开发能力开始赢得了这项竞标。整个招标过程的计划负责人特意告诉我们，机械仿真是帮助我们的设计获得通过的重要部分。没有ESI，我们不可能做到这一点。我们与ESI的合作对于将我们的仿真能力提升到全球领先标准具有真正的战略意义。”
让ESI的VPS在此项目中脱颖而出的两个基本要素：
- 由于考虑了电池内部的复杂物理现象，因此其可靠的结果使得不再需要对真实原型进行验证。
- 在一种解决方案中高度集成不同的虚拟振动和碰撞测试，使得可以进行迭代循环和快速决策。
Farasis依靠ESI成熟的汽车行业知识，以及以虚拟方式提供真实结果的能力而获得了胜利。由于能够构建涵盖多个工程学科的全局模型，所以实现了高效的工作流程，并最终为Farasis提供了具有成本效益的解决方案。
在中标后，Farasis已在德国就近开设了一家新工厂，专门为德国汽车制造商研究和开发电池。ESI现在正为Farasis的国际仿真工程师团队搭建一个完全自动化，并根据其工作方式进行定制的平台。借助此平台，Farasis团队可以在通用的虚拟样机模型上以高效而透明的方式协同合作——无论他们身在何处。这项最初的双边合作关系已迅速发展成为一个由三家主要公司组成的生态系统——Farasis、ESI集团和这家汽车制造商——各方都渴望进入EV市场。
关于Farasis
Farasis Energy, Inc.于2002年在加利福尼亚成立，是一家专门从事电池概念设计和分销的公司。该集团目前在中国（总部）、硅谷（研发中心）和欧洲开展业务，是该领域的全球领导者之一。Farasis的目标是通过建立自己的核心能力更好地满足工业客户的挑战：缩短产品上市时间并降低生产成本，同时确保高可靠性和安全性。
ESI和Farasis将在拉斯维加斯举行的CES 2020上共同展示其专长和合作关系。在ESI展台与他们见面：LVCC，汽车馆–北厅，9020号展位
关于ESI集团
ESI集团作为世界领先的虚拟工程软件及服务供应商，在材料物理学领域具有深厚的技术积累，并研发出了一整套专业解决方案帮助工业制造商们通过虚拟样机取代物理样机，并实现虚拟制造、虚拟装配及测试和未来在研产品的预验证。通过与最新科技相结合，虚拟样机概念已经扩展到了产品性能生命周期管理(Product Performance Lifecycle™)，其主要强调产品从开始使用到最终销毁处理整个生命周期中的运行性能。同时ESI集团构建的混合孪生(Hybrid Twin™)解决方案融合了仿真分析、物理学以及大数据分析，能够帮助制造商们实现产品的智能化和互联化，并且提供产品性能预测以及预判性维护的功能。
ESI是一家在纽约泛欧交易所巴黎B仓上市的法国公司。ESI集团业务遍及40多个国家，在全球拥有约1200名高级专家服务于各个主要工业领域，2018年销售额为1.39亿欧元。
安霸宣布推出用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的CV22FS和CV2FS汽车摄像头SoC
打造汽车内容生态最大“朋友圈” 汽车之家车家号创始人Club成立
✽本文转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容(BW)。
