在特斯拉成功落地上海临港后，为了更好地把临港“填满”，临港集团正在协助特斯拉进行“供应链培育”，只要适合放在临港地区的，都会积极引进。那么除了基础供应链的完善，2019年上海临港地区还有什么发展项目？上海自贸区扩区是否会花落临港？下面我们一起来探究一下。
图片来源：上海市临港地区开发建设管理委员会
上海自贸区扩区是否会花落临港？
日前，有相关媒体报告称，上海自贸区扩区已选定临港地区。对此消息，上海自贸区管委会了解具体进展，对外联络局有关人士表示，“没有收到任何消息”。此外，上海临港地区开发建设管理委员会产业发展首席规划师也向记者透露，他本人还没有参与到相关工作。
此前，市场对于上海自贸区新片区的猜想，主要是虹桥和临港两地。至于最后花落谁家，仍有待大家观察。
2019年上海临港有发展？
企业入驻方面，临港地区举行重大项目签约，中国铝业集团、中国交通通信信息中心、中国科学院工程热物理研究所等11家大型央企、科研院所与行业领军企业落地。
产业园建设方面，临港生命科技产业园首发项目“智造园六期·生命科技产业园”将于2019年交付，该项目总建筑面积达28万平方米，将为生物医药、高端医疗器械相关企业提供办公、研发、生产等服务。
交通建设方面，南芦公路桥正在拆除改建，此次改造，按Ⅲ级航道通航标准新建全线航道护岸，以通航净空高不低于7米的标准改建跨航道桥梁，为洋山深水港区集疏运开创优越的通航条件，形成“水上高速”。
产业创新方面，上海耕海渔业有限公司历经十年成功研发了高度自动化、智能化、工业化的深远海大型渔业养殖设施——“深远海大型养殖加工平台”。“智渔工厂”还将建设万吨级海上示范中试养殖加工平台和十万吨级海上示范养殖加工平台。其中，深远海养殖加工平台以10万吨级船为母型研发，可提供近8万方养殖水体，单平台年产三文鱼7000-9000吨，产值约10亿元。
学院落地方面，座落于临港的中央美术学院中法艺术与设计管理学院上海校区将拥有3.5万平方米的校舍建设面积，其中教育空间的建筑面积超过2.5平方米，将容纳1200名学生在这里学习。本次启动的一期校区，位于临港主城区二环带，临近滴水湖，自然环境极为优美。教学主体建筑由五栋关联的建筑群组成，面积近1.5万平方米，是一个集教学、美术馆展览、艺术图书馆为一体的综合建筑。
人文建设方面，“港城广场”项目三期建设以文化及商业为主题，根据规划，其中包括一座公益性文化中心，包含图书馆、文化馆、剧场3个主要功能。项目总建筑面积约14万平方米，其中文化中心部分建筑面积约1.5万平方米，包含地上8层。
公益方面，1月15日上午，上海临港公益基金会南汇新城爱心助学项目在临港启动，基金会将依据慈爱公益服务社提供的贫困学生信息，进行助学帮扶，帮助学生完成学业、成长成才。
（信息来源：上海市临港地区开发建设管理委员会 ）
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